產能過剩的重壓，無時無刻不在侵蝕著整個鋼鐵產業鏈的利潤。轉型，儼然已成為鋼鐵行業的當務之急，在此背景下，鋼鐵電子商務模式成為一種新嘗試。 　　2008年金融危機以來，國內鋼鐵需求大幅萎縮，整個鋼鐵行業產能過剩問題日趨嚴重。現階段，無論是上游鋼廠、中游貿易商還是下游終端用戶，都面臨著前所未有...

  2012深圳（國際）軌道交通技術及裝備展覽會已經與2012年3月2日圓滿結束。展會結束后，經過各方面的信息收集匯總，以下為本屆展會的總結報告。 一、 展會基本概況 由深圳市地鐵集團有限公司主辦，深圳市聯合飛揚展覽有限公司承辦的“2012深圳國際軌道交通技術及裝備展覽會”于2012 年2月29-3月2日在深圳會展中心6號館成功舉行。...

 1月份，大中型鋼鐵企業實現銷售收入同比下滑50%，實現利潤為虧損11.34億元，虧損面達44.32%.與此同時，全國平均日產粗鋼221.69萬噸，再創歷史新高。 　　鋼鐵業現在才開始真正進入冬天。根據中鋼協公布的數據顯示，1月份大中型鋼鐵企業虧損11.34億元，虧損面積達到44.32%，創下歷史新高，預計今年第一季度是自2000年來效益最差的一季度。然...

     水通道蛋白具有輸水量大、能耗低、選擇性強等特質。水通道蛋白通過靜電作用，吸引水分子翻過通道，且只允許水分子跨膜運輸，通常每個水通道蛋白每秒鐘能夠運輸多達103～106個水分子，以1克水通道蛋白為例，每秒鐘能夠運送0.7～700L的水，輸水量驚人。同時作為細胞膜內的內含蛋白，水通道蛋白運輸水的驅動力來自靜壓及滲...

 11月23日上午9：00，綠色工業高峰論壇暨2013年中國工業節能與清潔生產協會年會在節能大廈二層多功能廳召開，國家發改委環資司副司長謝極在會上發言，以下是發言全文： - 　　【國家發改委環資司副司長謝極】尊敬的李部長、翟主席，大家上午好！按照會議主辦方的邀請，讓我在這個協會的會議上做一個有關節能方面的情況介紹，但是我知...