2012深圳（國際）軌道交通技術及裝備展覽會已經與2012年3月2日圓滿結束。展會結束后，經過各方面的信息收集匯總，以下為本屆展會的總結報告。

一、 展會基本概況

由深圳市地鐵集團有限公司主辦，深圳市聯合飛揚展覽有限公司承辦的“2012深圳國際軌道交通技術及裝備展覽會”于2012 年2月29-3月2日在深圳會展中心6號館成功舉行。

本屆展覽會的展出規模與上屆有所增加，達到了6,000平方米，展商數量比上屆增長了18%；，觀眾總數4015名。

深圳市政府副秘秘書長趙鵬林先生，深圳市地鐵集團有限公司董事長李筱毅先生，深圳市地鐵集團有限公司總經理林茂德先生、深圳市地鐵集團有限公司副總經理簡煉先生、深圳市地鐵集團有限公司總工程師肖民先生等出席展覽會開幕式并共同參觀了展覽會。

 ———— 深圳市政府副秘秘書長趙鵬林先生發言

       ————深圳市地鐵集團有限公司董事長李筱毅先生發言

二、 展會特色與亮點

本屆展會在秉承歷屆展會國際性、專業性及貿易性強的基礎上，在展品范圍、同期活動方面體現了不少新的亮點及特色。

1. 搭建軌道交通的產業鏈平臺

隨著我國城市軌道交通行業的快速發展，行業產業鏈的構建已基本形成。本屆展會在繼續關注行業龍頭企業的同時，也加強了中國軌道交通的產業鏈平臺的搭建。展品范圍涵蓋了城市軌道交通及鐵路機車車輛設備及零部件、軌道交通車輛內飾、城市軌道交通及鐵路機電設備、建設施工材料、裝備、安全、節能、環保技術與維護、以及勘測、規劃、設計、咨詢、監理服務等，形成了一條初步的產業鏈系統。

2. 展品科技含量高，傳遞行業發展新理念

本屆展會匯聚了軌道交通各領域領軍企業，南車集團、北車集團、南京康尼機電、海爾空調、匯業達、華北科技、聊城天工、東芝、日立等國內外眾多展商帶來了剛出爐的新技術。

3. 挖掘行業最新熱點話題，以“會”促“展”

本屆展會在同期活動的主題策劃上力求推陳出新，緊貼業界最新熱點話題----“2012 中國（深圳）軌道創新技術高峰論壇”，做到了以“會”促“展”，“會”“展”交融的互動。中國軌道行業伴隨著軌道建設市場同步快速成長，在這個過程中，產生了很多優秀企業，在建立自身品牌、自主創新方面，取得了非常多的成果，為世界軌道建設、行業技術發展錦上添花。在本次“2012 中國（深圳）軌道創新技術高峰論壇”交流大會上，鐵科院、海爾、深圳市政院等相關企業踴躍參加，從政策、市場、技術等各個方面入手，認真深入交流，碰撞出合作的火花。

論壇歷時一天，共吸引了200 余名來自各地發改委、地鐵運營公司、軌道辦、交通規劃設計院、城市規劃設計院、市政建委等相關人士前來聽會并參觀展會。

三、 專業觀眾組織

多渠道、多層次和多方位的專業觀眾邀請及組織工作，如：郵寄門票，E-mail,手機短信等，為擴大展覽會的國內外影響力，為參展商創造交易機會提供了有力的保障。本屆展會邀請到了眾多行業領域中的相關企業、院校、設計院等專業人士、國內多個城市軌道交通業主或運營公司、深圳、佛山、廣州、東莞、珠海、南寧、長沙、廈門、福州等省市政府發改委、住房和城鄉建設廳、軌道交通辦公室等相關部門的領導；還邀請了海外城市在建地鐵項目有關公司、專業學術機構和學會等有關境外專業人士和各國領事館。

統計數據顯示，觀眾總數達到了4015名，其中專業觀眾占81%，主要來自華南地區。觀眾普遍對展覽會普遍給予了較高的評價.

四、 多角度的媒體報道

展會媒體報道主要體現在“公眾性”和“專業性”兩方面，本屆展會在專業媒體的合作上有了新的突破，不僅局限于軌道交通行業的相關媒體，還首次嘗試了跨領域的合作，拓寬了宣傳面；在公眾媒體宣傳工作中，做到多渠道、多角度的報道，

加強了展會前期和同期宣傳力度。1. 專業媒體

《軌道交通縱橫》、《中國鐵路裝備》、《高速鐵路與軌道交通》、《中國軌道交通產業》、《今日軌道交通》、《工控智能化》、《鐵路采購與物流》、《儀器儀表智能化》、中國軌道交通產業網、QC儀器檢測網、鐵路商務網、中國軌道交通網、中國智能化網、中國自動化網、中華鐵道網、中華聯盟網共16 家雜志及網站媒體，在展會前給予了各種形式的專題連載報道，有效地提升了展會的知名度。通過現場的直接參與，部分專業媒體也從專業的角度給予了展會較好的評價和改進建議。

2. 公眾媒體

平面媒體：《特區報》、《商報》、《晶報》、香港文匯報等等大眾媒體進行了大篇幅的報道，尤其是《深圳都市報》（即原來的《地鐵早8點》）更是進行了詳細、深入的系列報道；展會后也紛紛對展會上出現的新產品、新技術進行了詳細報道。

媒體的報道對宣傳黨和政府關愛大眾，公交優先的政策、對促進全社會對我國軌道交通行業的關注、對吸引同行人士的參與、提高展商和展品的展示效果、擴大展會的社會影響力起到了積極的推動作用。

五、 展商、專業觀眾及媒體的評價

在展會現場和展會結束后，組委會得到了來自展商、觀眾及媒體的積極評價和改進建議，為我們下一步開展工作提供了源動力。

展商的評價

日本展商東芝、日立對本屆展會做出了較高的評價，他們認為本屆展會為他們提供了一個展示公司形象和產品的好機會，有利于企業開拓中國市場和推廣形象；而且通過展覽會的平臺，接觸到了供應環節的眾多供應商和潛在客戶。部分參展商如中國南車集團認為本屆展覽會從服務、觀眾的邀請方面都給予較高評價，中國北車集團長客公司認為本屆展會在觀眾質量、數量和專業程度上比往屆有所提高，中國北車集團四方所則對展會服務給予了較高的評價。

1． 專業觀眾的評價

專業觀眾普遍認為展覽會的國際性和專業性較強；部分專業觀眾對參展商的數量和質量表示滿意，表示接觸到了許多行業內的領軍企業；對最新的技術、展品和行業發展動向有了直觀和清晰地了解；通過參與同期活動，結識了很多業內人士。一些來自海外組織機構或企業的觀眾對展會的規模表示贊揚，捷克斯洛伐克、英國使館的有關負責人士在參觀完展會后紛紛表達了對展會和軌道行業的濃厚興趣。

2． 專業媒體的評價

展會得到了來自《軌道交通縱橫》雜志社、《高速鐵路與軌道交通》雜志社、《今日軌道》雜志社、鐵路商務網等專業媒體的有關評價，他們普遍對展會的規模和專業性、展商的數量和質量，展會同期的論壇活動及組織工作也給予了肯定。

六、 存在的問題與不足

本屆展會取得了較為滿意的結果，得到了各方正面評價的同時，也聽到了來自參展商、觀眾、媒體等的意見和建議，例如：

1. 一些觀眾和展商對本屆展會的展商覆蓋面不夠完全提出建議，希望能多下點功夫要求更多軌道行業、隧道、土木建設類的企業過來。

2.最后兩天的專業觀眾沒有第一天那么多，希望更下點功夫邀請更多的觀眾；業主單位邀請工作還是不夠深入和細致，希望來年覆蓋區域更廣泛。

3.深圳存在近20家行業大企業：如方大、華為、研祥、賽維、高新現代、、國人通信等等均未參展。希望在以后展會中，組委會加大邀請力度。

結束語

“2012深圳國際軌道交通技術及裝備展覽會”已圓滿落幕，社會各屆給予了肯定和鼓勵，我們惶恐接受，對于存在的不足，組委會將充分汲取各方意見，從內部找原因，加強標準化管理、現場管理，為展商提供一個更加人性化的展示平臺。我們辦展的宗旨是以“創新決定未來”為主題，結合專業論壇、技術交流會議，為推動軌道行業采購產業化、溝通專業化，全面搭建一個實效行業平臺。我們期待與有關各方共同合作，將“深圳國際軌道交通技術及裝備展覽會”辦成一個世界軌道交通行業的國際性、專業貿易展覽會品牌。您對我們工作的任何的建議或意見請隨時告知，以便我們及時改進！感謝您的支持和關注！

深圳（國際）軌道交通展覽會組委會

二O 一二 年三月